국토교통부는 2026년 10월 29일, 수도권 6곳에 7만 6700호 규모의 신규 공공택지 후보지를 추가 발표했다. 이번 발표는 앞서 8·13 주택 신속 공급방안의 후속 조치로, 먼저 발표된 서울강서·남양주도심·경기광주역세권2 등 3곳 2만 7200호와 합산하면 수도권 신규 공공택지는 총 10만 3900호 규모에 달한다.
이번에 새로 발표된 후보지는 김포·구리·하남·의정부·고양 등 서울 경계에서 약 5킬로미터 이내에 위치한다. 국토교통부는 이 지역들이 교통 접근성이 높고, 이미 환경적 보전 가치가 낮은 개발제한구역(그린벨트) 가운데 난개발이 진행 중이거나 우려되는 곳을 중심으로 선정했다고 밝혔다. 정부는 '공공택지 최단기 착공모델'을 적용해 2030년 이내 착공을 목표로 하고 있으며, 청년·신혼부부 등 실수요자에게 주택을 신속히 공급하겠다는 방침이다. 대한민국 정책브리핑 보도에 따르면 투기 의심 거래 조사와 토지거래허가구역 조정도 병행할 계획이다.
다만 이번 공급 계획을 둘러싸고 서울 의존형 베드타운 확산에 대한 우려가 제기된다. 서울 경계 5킬로미터 안팎의 수도권 외곽 주거지 개발이 확대될 경우, 해당 지역이 자족 기능 없이 서울 출퇴근 의존형 주거지로 고착될 수 있다는 지적이다. 실제로 매일경제에 따르면 경기 지역 집값 상승률이 서울의 2배에 달하는 등 부동산 시장에도 영향이 나타나고 있어, 공급 확대가 가격 안정보다 외곽 지역 집값 자극으로 이어질 수 있다는 시각도 존재한다.
정부는 그린벨트 해제 대상 지역이 이미 훼손돼 보전 가치가 낮은 곳임을 강조하고 있으나, 계획적 개발 없이 주거 기능만 집중될 경우 베드타운 구조가 심화될 수 있다는 점은 향후 정책 설계 과정에서 검토가 필요한 사안으로 남는다.
