현대자동차그룹이 전기차 배터리를 단순 이동 수단 너머 에너지 저장 장치로 쓰는 V2X(Vehicle-to-Everything) 통합 서비스 '올데이에너지(AllDayEnergy)'를 공식 론칭했어요. 전자신문 보도에 따르면 서비스는 영국을 시작으로 글로벌 주요 국가에 순차 적용될 예정이랍니다.
V2X는 전기차 배터리와 외부 전력망을 양방향으로 연결하는 기술이에요. 쉽게 말하면, 전기 요금이 쌀 때 차를 충전해 두고, 요금이 비싼 시간대에 그 전력을 집으로 끌어오거나 외부에 되파는 방식이죠. 전기차가 '바퀴 달린 보조배터리(ESS)'가 되는 셈이에요.
현대차그룹은 이미 국내 제주도에서 전기차 전력을 전력망에 공급하는 V2G(Vehicle-to-Grid) 시범 사업을 진행 중이고, 미국에서는 비상시 가정 전력으로 쓰는 V2H(Vehicle-to-Home), 네덜란드에서는 V2G와 스마트 충전(V1G)을 운영해 왔어요. 올데이에너지는 이렇게 지역별로 흩어져 있던 서비스들을 하나의 브랜드로 묶은 거예요.
서비스는 현대차그룹 각 브랜드의 전용 차량 앱을 통해 이용할 수 있어요. 전력 단가 차익을 활용한 충전비 절감과 재판매 수익이 가능해지면, 전기차 총소유비용(TCO) 부담을 줄이는 데 실질적인 도움이 될 수 있다는 시각도 있어요.
국내에서는 서비스 론칭을 기념해 하나은행과 협업한 금융 상품 'AllDayEnergy 내맘적금'도 함께 선보여요. 신규 가입자 5000명에게 연 최고 4.5% 금리와 쏘카 전기차 할인 쿠폰 등을 제공하는 이벤트예요. 현대차그룹 관계자는 "금융과 에너지 서비스의 첫 협업 사례를 시작으로 V2X 대중화를 적극 추진할 것"이라고 밝혔어요.
