과학·기술

보스턴다이나믹스가 꺼낸 카드, '빠른 로봇'보다 '같이 일하는 로봇'

보스턴다이나믹스가 꺼낸 카드, '빠른 로봇'보다 '같이 일하는 로봇'

AI로 생성된 이미지입니다.

보스턴다이나믹스가 이달 22일 온라인 웨비나를 열어요. 주제는 '인간-로봇 상호작용(HRI)의 예술'이에요. 아틀라스 로봇을 더 빠르게, 더 높이 점프하게 만드는 이야기가 아니에요. 사람과 어떻게 안전하게 협업하고, 서로 신뢰를 쌓을 수 있는지를 다뤄요. 머니투데이 보도에 따르면 이번 웨비나에서는 HRI 설계 철학과 사용자경험(UX) 디자인, 생성형 AI 시대의 로봇 인터페이스 변화 방향을 공개할 예정이에요.

발표자가 좀 독특해요. 로봇공학자 옆에 디즈니 출신 애니메이터가 나란히 서거든요. 릴런드 헤플러 수석 제품 디자이너는 '라이온 킹', '치킨 리틀' 애니메이션 제작에 참여한 인물이에요. 지금은 아틀라스의 움직임과 인터페이스를 설계하고 있어요. 보스턴다이나믹스가 애니메이션의 동작 표현 기법을 로봇에 적용하는 이유는 분명해요. 로봇이 다음에 뭘 할지 사람이 직관적으로 예측할 수 있어야 같이 일할 수 있거든요. '기계가 사람을 흉내 낸다'가 아니라 '기계다운 방식으로 의도를 전달한다'는 철학이에요.

아틀라스에는 이를 위해 두 가지 기법이 적용됐어요. 다음 동작을 미리 암시하는 움직임(anticipatory cues)과, 주변 상황을 판단하는 것처럼 보이는 행동(thinking behaviors)이에요. 쉽게 말하면, 로봇이 갑자기 움직이지 않고 '이제 이쪽으로 갈게요'라고 몸으로 신호를 보내는 거예요. 사람 입장에선 훨씬 덜 놀라고, 더 자연스럽게 협업할 수 있어요.

보스턴다이나믹스의 전략 전환 신호는 CEO 발언에서도 읽혀요. 아만다 맥마스터 임시 CEO는 미국 경제지 포춘 기고문에서 "미국의 다음 250년은 로봇이 건설할 것"이라고 했어요. 중국이 전 세계 로봇 도입 물량의 54% 이상을 차지하는 상황에서 국가 차원의 로봇 전략이 없으면 반도체 때처럼 주도권을 잃을 수 있다는 경고예요. 모건스탠리는 휴머노이드 로봇 시장이 2050년 5조 달러를 넘어설 것으로 전망하고 있어요.

현대자동차그룹은 2021년 보스턴다이나믹스를 인수한 이후 로봇을 미래 성장동력으로 키우고 있어요. 아틀라스는 2028년 현대차그룹 미국 조지아 공장 부품 서열 공정에 처음 투입되고, 2030년에는 복잡한 조립 업무까지 활용 범위를 넓힐 계획이에요. 원가 90% 절감 가능성 분석이 나오면서 관련 수혜주에도 시선이 쏠리고 있는 상황이에요.

이 기사는 AI의 도움을 받아 편집된 기사입니다.

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