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투싼 5세대, 패밀리카로 써도 될까요? 🚗 시승해봤더니 이런 느낌이에요

투싼 5세대, 패밀리카로 써도 될까요? 🚗 시승해봤더니 이런 느낌이에요

요즘 패밀리카 고민하시는 분들 많죠? SUV 시장에서 가족용으로 딱 맞는 차를 찾다 보면 결국 한 번쯤 마주치게 되는 이름이 있어요. 바로 현대차 '디 올 뉴 투싼'이에요. 5세대로 새롭게 태어난 이 차, 직접 타본 사람들 반응이 꽤 흥미롭답니다. 😊

다나와 자동차 시승기에 따르면, 5세대 투싼은 전장 4700mm, 전폭 1905mm, 전고 1685mm로 기존보다 전 방향으로 커졌어요. 휠베이스도 30mm 늘어난 2785mm라 실내 공간이 한층 넉넉해졌다고 해요. 2열 레그룸이 14mm, 헤드룸은 무려 29mm나 늘었고, 트렁크 용량도 가솔린 기준 622L에서 645L로 커졌어요. 카시트 끼우고 유모차 싣는 분들한테는 이 숫자가 꽤 반갑게 느껴지실 거예요 🍼

디자인도 꽤 많이 달라졌어요. '아트 오브 스틸'이라는 현대차의 디자인 언어를 바탕으로, 박시하면서도 볼륨감 있는 실루엣으로 거듭났어요. 실내에 들어서면 17인치 센터 디스플레이와 수평으로 넓게 펼쳐진 크래시패드가 눈에 확 들어온다고 해요. 마감 품질이나 소재 구성이 동급 중에서 가장 뛰어나다는 평가도 나왔고요. 수입 준중형 SUV랑 비교해도 밀리지 않는다고 하니 꽤 자신감 있는 상품성이죠.

파워트레인은 1.6 터보 가솔린(193마력)과 1.6 터보 하이브리드 두 가지예요. 가솔린 모델은 기존 더블 클러치 변속기 대신 8단 자동변속기로 바뀌어서 저속 울컥거림이 사라졌다는 점이 특히 호평받았어요. 고속도로 합류나 추월 상황에서도 부족함이 없는 주행감각이라고 해요.

그런데 시승을 해본 분들 사이에서 공통적으로 나오는 말이 있어요. "가솔린도 무난한데, 하이브리드가 더 끌린다"는 거예요. 하이브리드 모델은 시스템 최고출력 245마력에 복합연비 17.4km/L, 0→100km/h 가속도 8.5초로 가솔린보다 여러모로 여유롭거든요. 패밀리카로 오래 타야 한다면 연비와 여유로운 출력, 두 마리 토끼를 잡을 수 있는 하이브리드 쪽으로 마음이 기우는 게 자연스러운 흐름 같아 보여요 🌿

이 기사는 AI의 도움을 받아 편집된 기사입니다.

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