현대자동차 노사가 2026년 8월 25일, 111일간의 협상 끝에 올해 임금협상 잠정합의안을 마련했어요. 경향신문 보도에 따르면, 노사는 24일부터 1박 2일간 이어진 제17차 교섭에서 합의안을 도출했답니다.
이번 합의안의 주요 내용을 살펴보면, 월 기본급 10만 원 인상(호봉승급분 포함), 성과금 400%+1270만 원, 주식 15주, 복지포인트 50만 원, 하기 휴가비 20만 원 인상 등이 포함됐어요. 노조 측은 이번 합의로 조합원 한 명당 올해 약 4084만 원의 임금 인상 효과가 있는 것으로 추산하고 있어요.
신규 채용 계획도 담겼어요. 내년 하반기 200명, 2028년 300명 등 기술직(생산직) 500명을 새로 채용하기로 합의했답니다.
이번 협상에서 특히 눈여겨볼 부분은 정년 연장 관련 합의예요. 노사는 법률 개정 시 임금피크제 확대 없이 정년 연장을 시행하기로 했어요. 노조 관계자는 "계약직이나 시니어 제도가 아닌 온전한 정년 연장 확대"라고 강조했고, "정년 연장안이 나왔기 때문에 합의에까지 이른 것"이라고 평가했어요. 임금피크제는 대형 사업장 노사 협상에서 정년 연장 논의와 함께 늘 민감하게 다뤄지는 사안이에요. 이번 현대차 노사의 합의가 향후 유사 사업장 협상에 어떤 영향을 미칠지 주목된다는 분석도 나와요.
사측이 노조 활동 과정에서 제기했던 손해배상 가압류 10건도 모두 해지하기로 합의했어요. 노사는 앞으로 신사업·신기술 관련 진행 경과를 공유하고 미래 산업 전환에 공동 대응하기로도 뜻을 모았답니다.
5월 6일 노사 상견례 이후 111일간의 협상 과정은 순탄하지 않았어요. 교섭 결렬과 파업이 반복되며 누적 파업 시간은 60시간에 달했고, 업계에서는 총 5만 5200대가 생산 차질을 빚은 것으로 보고 있어요. 오는 31일 조합원 투표를 통과하면 올해 임금협상은 최종 타결돼요.
